Типы шлагбаумов – управление автоматическим шлагбаумом

В данной статье мы расскажем Вам что такое шлагбаумы, в каких целях их используют, какие бывают виды шлагбаумов и каким образом осуществляется управление шлагбаумами.

Шлагбаум – это устройство предназначением которого является физическое ограничение возможности проезда транспортных средств на охраняемую территорию. Заранее стоит оговориться, что существуют различные виды механических шлагбаумов: поворотные, вертикальные, откатные — это устройства, которые разблокируются механическим способом, при этом используется человеческая физическая сила. Устройства такого типа полностью устарели на сегодняшний день, соответственно нет никакого смысла о них говорить подробнее. Мы рассмотрим автоматические шлагбаумы с вертикальным открытием, которые активно используются в наше время.

Как устроен автоматический шлагбаум

Вне зависимости от типа, шлагбаум состоит из нескольких основных, необходимых для эксплуатации, элементов:

1. Тумба. Это основной элемент шлагбаума, в тумбе устанавливается силовой механизм — это может быть электродвигатель, если речь идет об электромеханических устройствах или гидравлический механизм, если рассматривается гидравлический шлагбаум. Также в тумбе размещается блок управления шлагбаумом (контроллер), балансировочная пружина и блок питания. Корпус тумбы, как правило, изготавливается из ударо-прочных материалов, стойких к коррозии.
2. Стела шлагбаума. Это элемент, который непосредственно преграждает путь для транспортных средств, блокируя проезд. Длина стрелы подбирается в зависимости от ширины проезжей части, в том месте, где планируется установка автоматического шлагбаума. Если есть необходимость подрезать стрелу на месте, то нужно учитывать тот факт, что величина, на которую можно подрезать стрелу — ограничена. Как правило, в шлагбауме установлена балансировочная пружина, которая рассчитана на определенную длину и вес стрелы, если Вы укоротите стрелу более чем это допускается, то стрела будет иметь ощутимо меньший вес и шлагбаум будет работать не корректно — вопрос подрезания стрелы всегда нужно согласовывать с специалистами (компания, которая продала шлагбаум). Стрела может быть выполнена в виде прямоугольного профиля или груглой, в виде трубы. Круглые стрелы используются в местах, где наблюдается большая ветренность, обтекаемость такой стрелы уменьшает нагрузку на механизм шлагбаума. В случах, когда нет возможности поднять стрелу вверх, например: при въезде на подземную парковку, на стрелу шлагбаума может быть установлен механизм излома. Использование излома позволяет разделить стрелу на две части, одна из них поднимается вертикально, вторая остается в горизонтальном положении. Если у нас ширина проезда составляет 5 метров, а высота 4 метра — тогда нужно использовать шлагбаум с 5и метровой стрелой, но понадобится механизм излома, он должен быть установлен через 3 метра от начала стрелы, тогда мы получим стрелу, которая поднимается на 3 метра вверх и перекрывает проезда шириной 5 метров. Стрела шлагбаума выполняется из стали или алюминия, как правило, на стрелу клеятся светоотражающие наклейки, также может быть установлена LED индикация и прорезиненный профиль, чтобы смягчить удар в случае возникновения чрезвычайной ситуации.
3. Набор фотоэлементов. Это обязательный, минимально-необходимый элемент, который должен быть установлен для нормальной работы шлагбаума. Набор фотоэлементов состоит из двух устройств, которые устанавливаются друг напротив друга: 1 – устройство, которое излучает инфракрасный луч, 2 — устройство, которое принимает этот луч. В момент, когда под шлагбаумом находится транспортное средство или человек, этот луч прерывается, приемник фиксирует прерывание луча и подает сигнал на блок управления шлагбаумом (контроллер), дальше происходить действие, в зависимости от выбранной модели: остановка движения стрелы, реверсное движение стрелы (в обратную сторону). Если транспорт, по каким-то причинам, остановился в зоне проезда, то стрела шлагбаума не опустится до тех пор, пока он не уедет. Фотоэлементы устанавливаются друг напротив друга, одна часть ставиться на тумбу шлагбаума, а вторая либо на стационарную стойку для поддержания стрелы, либо изготавливается специальная стойка для фотоэлемента, или можно установить на что-то еще: стену, забор и т.д.
4. Стационарная стойка для держания стрелы. Этот элемент выполняет функцию стационарной опоры для стрелы, что в свою очередь несколько снижает нагрузку на механизм шлагбаума. Стационарная стойка является обязательной не для всех моделей шлагбаумов и не для всех размеров стрел, но в любой случае, даже если используется короткая стрела, порядка 3х метров, то наличие стойки лишним не будет.

Типы автоматических шлагбаумов

По своему типу, автоматические шлагбаумы делятся на:

• электромеханические шлагбаумы;
• гидравлические шлагбаумы;

Электромеханические шлагбаумы

В качестве примера электромеханического шлагбаума, рассмотрим модель B614, от всемирно-известного производителя Faac (Италия).

Электромеханический шлагбаум оснащен электродвигателем, который непосредственно осуществляет движение стрелы, блоком управления (контроллером), балансировочной пружиной и встроенным блоком питания, который преобразует 220В в 24В — если выделить основные элементы. Электромеханические шлагбаумы приспособлены для интенсивной работы, скорость поднятия стрелы в модели Faac B614 составляет порядка 2х секунд, благодаря чему часто используются в составе различных систем контроля доступа и систем автоматизации парковки. Этот тип устройств значительно проще в настройке, ремонте и обслуживании, поэтому электромеханика нашла более широкое применение среди пользователей.

Компоненты электромеханического шлагбаума

1. Тумба шлагбаума;
2. Выходной вал;
3. Расцепитель стрелы (под треугольный ключ);
4. Верхняя крышка;
5. Дверца с замком;
6. Блок управления шлагбаумом (контроллер);
7. Крышка блока управления;
8. Коромысло — верхний фиксатор балансировочной пружины;
9. Электродвигатель с энкодером;
10. Нижний фиксатор балансировочной пружины;
11. Механические упоры;

Дополнительные элементы электромеханического шлагбаума

1. Монтажное основание для установки шлагбаума;
2. Прямоугольная или круглая стрела нужной длины;
3. Крепление для стрелы;
4. Одинарная или двойная балансировочная пружина, в зависимости от комплектации шлагбаума;

Видео работы механизма электромеханического шлагбаума Faac B614.

Преимущества и особенности электромеханических шлагбаумов

Элетромеханические шлагбаумы обладают достаточно большим набором особенностей и преимуществ:

• Возможность работы в непрерывном режиме повышенной интенсивности;
• Электромеханические приводы не нуждаются в постоянном обслуживании, чаще проводится или какое-то регламентное ТО или по факту выхода из строя каких либо элементов;
• Электромеханические шлагбаумы более просты в ремонте и замене вышедших из строя элементов;
• Шлагбаумы этого типа имеют большой температурный диапазон работы;

Типичный пример использования электромеханического шлагбаума без системы контроля доступа или системы автоматизации

1. Электромеханический шлагбаум;
2. Основное электропитание, 220В;
3. Выключатель;
4. Кнопка открытия шлагбаума;
5. Сигнальная лампа;
6. Комплект фотоэлементов;

Гидравлические шлагбаумы

В качестве гидравлического шлагбаума рассмотрим модель Faac B615 STD – это самый простой гидравлический шлагбаум.

Шлагбаумы данного типа оснащены электрогидравлическим приводом, блоком управления (контроллером) шлагбаума, встроенным блоком питания, а так же балансировочной пружиной. Привод шлагбаума состоит из гидравлического насоса, одного или двух цилиндров, в зависимости от модели шлагбаума, штока или штоков, которые двигают рычаг на валу стрелы и балансировочной пружины. Шлагбаумы с гидравлическим приводом являются более долговечными устройствами, в сравнении с электромеханическими аналогами, но второй стороной медали является относительно высокая стоимость, более высокая сложность обслуживания/ремонта.

Принцип работы гидравлического механизма

Гидравлический насос с электродвигателем качает или наоборот откачивает специальное масло, которое имеет определенную вязкость из специально предусмотренного резервуара в цилиндр, шток цилиндра соединен с рычагом на валу стрелы, тем самым шток придает движение стреле шлагбаума. Балансировочная пружина существенно уменьшает нагрузку на гидравлический механизм, в целом.

Компоненты гидравлического шлагбаума

Видео работы гидравлического шлагбаума Faac B615 STD

Преимущества и особенности гидравлических шлагбаумов

• Гидравлические шлагбаумы рассчитаны на большее количество срабатываний до отказа, если сравнивать их с электромеханическими аналогами — это благодаря отсутствию зубчатых передач, которые особо подвержены механическому износу;
• Двигатель насосного агрегата является частотно-регулируемым, что дает возможность более гибко отрегулировать гидравлический шлагбаум;
• Привод и стрела менее жестко воздействует во время движения стрелы, старта и остановки, благодаря гидравлической связи между двигателем и штоком цилиндра;
• Если в гидравлическую систему попадет воздух, то это приведет к негативным последствиям: могут появиться рывки во время движения стрелы или шлагбаум можем вовсе перестать работать;
• Используемое масло реагирует на понижение или повышение температуры. При больших заморозках вязкость используемого масла возрастает, что увеличивает нагрузку на привод; При повышении температуры, вязкость становиться меньшей, что чревато появлением протечек.

Управление автоматическими шлагбаумами

Автоматические шлагбаумы могут управляться следующими типами устройств:

• Дистанционный пульт управления. В шлагбаум устанавливается специальный радио-приемник с контроллером;
• Система контроля доступа. Автоматические шлагбаумы могут управляться в любой из существующих систем контроля и управления доступом, к блоку управления шлагбаумом подключается специальный контроллер СКУД, считывающие устройства устанавливается в удобных для использования местах;
• Система автоматизации парковки. Автоматические шлагбаумы могут работать в составе систем автоматизации паркинга, принцип работы аналогичен с системой контроля доступа;
• GSM контроллер. Это устройство позволяет открывать шлагбаум при помощи мобильного телефона;

Есть необходимость купить автоматический шлагбаум?

Если у Вас остались вопросы и есть необходимость в покупке автоматического шлагбаума, то Вы обратились по адресу! Компания «Спецавтоматика» является партнером сертифицированного представительства Faac в Украине. Мы предлагаем полный спектр услуг, начиная от проектирования технического решения до установки шлагбаумов и систем контроля доступа под ключ и дальнейшего обслуживания, в любой точке Украины. Специалисты нашей компании выслушают Ваши пожелания, предложат возможные варианты решения и подготовят одно или несколько коммерческих предложений. Обращайтесь, будем рады сотрудничеству!